コールマンのツーバーナー
とっても天気が良かったのに、
なぜだか、家で、キャンプ道具のメンテ。
4月の伊賀と大津のキャンプのとき、
不完全燃焼だったコールマンのツーバーナー。
考えてみたら、買ってから20年近く、
メンテらしいことをしてなかったので、
ジェネレーターとポンプカップを交換することにした。
ジェネレーターは店頭取扱があったけど、
ポンプカップは、「お取り寄せ」で2週間くらいかかった。
ポンプカップの交換は、問題なく終了。
古いジェネレーターも、プライヤーで回して、
難なく外れた。
ところが、
ジェネレーターの中に通っている
ニードルの取り外しで、トラブル発生。
説明書には、
「プライヤーで、左に1/4回転させ、
手で左に回し抜き取る」
と書いてあったが、
手で回るほど緩まないので、
プライヤーで左に回し続けました。
すると、ネジ切れました。
残ったニードルの根元は、
奥の方にあり、ペンチの類は入らない。
しばし、考えて、
燃料バルブ側をバラして、
ニードルの根元を引き抜くことができました。
新しい、ニードル・ジェネレーターを取り付けて、
燃料漏れのチェックをして、完了。
気持よく燃えるようになりました。
トラブルって、楽しい。
なぜだか、家で、キャンプ道具のメンテ。
4月の伊賀と大津のキャンプのとき、
不完全燃焼だったコールマンのツーバーナー。
考えてみたら、買ってから20年近く、
メンテらしいことをしてなかったので、
ジェネレーターとポンプカップを交換することにした。
ジェネレーターは店頭取扱があったけど、
ポンプカップは、「お取り寄せ」で2週間くらいかかった。
ポンプカップの交換は、問題なく終了。
古いジェネレーターも、プライヤーで回して、
難なく外れた。
ところが、
ジェネレーターの中に通っている
ニードルの取り外しで、トラブル発生。
説明書には、
「プライヤーで、左に1/4回転させ、
手で左に回し抜き取る」
と書いてあったが、
手で回るほど緩まないので、
プライヤーで左に回し続けました。
すると、ネジ切れました。
残ったニードルの根元は、
奥の方にあり、ペンチの類は入らない。
しばし、考えて、
燃料バルブ側をバラして、
ニードルの根元を引き抜くことができました。
新しい、ニードル・ジェネレーターを取り付けて、
燃料漏れのチェックをして、完了。
気持よく燃えるようになりました。
トラブルって、楽しい。
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